#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
قد إجتمع الزعماء الأوروبيون مع الزعيم الصيني، شي جين بينج، كانت نقطة التوتر الشديدة خلال الزيارة، هي التحقيق الذي أجراه الاتحاد الأوروبي، حول توغل السيارات الكهربائية الصينية في القارة.
وحاليًا، تخضع شركات صينية، للتحقيق بزعم تلقيها إعانات مشبوهة لإنتاج السيارات الكهربائية، مما قد يخلق ميزة غير عادلة في سوق الاتحاد الأوروبي مُقارنة بصانعي السيارات الأوروبيين.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
وكان خُمس عدد السيارات الكهربائية التي بيعت في أوروبا العام الماضي من الصين، وتتوقع منظمة النقل والبيئة -غير الحكومية- أن ينمو هذا الرقم إلى الربع هذا العام.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
كما خلص المحللون في مجموعة “روديوم”، في تقرير صدر مطلع هذا الشهر، إلى أن صانعي السيارات الكهربائية الصينيين يتمتعون بقدرة تنافسية كبيرة، لدرجة أنهم سيظلون قادرين على جني الأرباح، حتى لو فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية على الواردات بنسبة 15-30%.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
ويشير التقرير إلى أن هناك حاجة إلى فرض تعريفات جمركية ورسوم تصل إلى 50% لكسر شوكة الصينيين.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
تهديدات تنافسية
وفق النسخة الأوروبية لصحيفة “بوليتيكو”، هناك مخاوف كبرى في أوروبا بشأن قطاع الحافلات، إذ إن الصين يمكن أن تستخدم حجم سوقها المحلية، حيث جميع الحافلات تقريبًا تعمل بالكهرباء، وتكاليف إنتاجها المنخفضة، لسحق المنافسين الأوروبيين.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
لكن في الوقت الحالي، تتجاهل بروكسل دعوات فحص شركات صناعة الحافلات الصينية بحثًا عن “الإعانات غير العادلة”، والمقصود بها دعمًا يؤثر على قدرة الشركات الأوروبية على المنافسة.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
ونقلت الصحيفة عن توماس فابيان، كبير مسؤولي المركبات التجارية في لوبي السيارات بالاتحاد الأوروبي (ACEA)، قوله: “تشمل التهديدات التي تواجه القدرة التنافسية لصناعة السيارات الأوروبية المنافسة العالمية الشرسة، حيث اكتسبت شركات تصنيع الحافلات الصينية حصصًا في السوق في الاتحاد الأوروبي على مدار عدد من السنوات”.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
ويرجع جزء من التغيير السريع لسوق السيارات الأوروبية لقرار الاتحاد الأوروبي بحظر بيع الحافلات التي ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2035، مع هدف خفض الانبعاثات مؤقتًا بنسبة 90% في عام 2030. وهذا يعزز سوق الحافلات التي لا تعمل بالوقود الأحفوري، وخاصة الحافلات الإلكترونية.
#خطر صيني جديد..الحافلات الكهربائية تغرق أوروبا
وقالت وكالة الطاقة الدولية إن حافلات المدن هي في طليعة السيارات الكهربائية، على عكس حافلات المسافات الطويلة، فهي تسير على طرق ثابتة، وتقطع مسافات أقل، ويمكن إعادة شحنها بسهولة؛ وهذا هو القطاع الذي تعتبر فيه الشركات الصينية لاعبين أقوياء.